Aftermarket Nissan Navara HT12 047282 Turbocharger Truck D22 ar gyfer injan ZD30

  • Eitem:Aftermarket Nissan Navara HT12 047282 Turbocharger Truck D22 ar gyfer injan ZD30
  • Rhan rhif:047282, 047229, 047663
  • Rhif OE:14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002
  • Model Turbo:Ht12-19b, ht12-19d
  • Injan:ZD30 EFI
  • Tanwydd:Disel
  • Manylion y Cynnyrch

    Gwybodaeth bellach

    Disgrifiad o'r Cynnyrch

    Y cynnyrch047282yn y radd flaenafturbocharger ôl -farchnad wedi'i ddylunio'n benodol i'w ddefnyddio ar yNissanNAVARA HT12TryciauD22 wedi'i gyfarparu â'r injan ZD 30. Mae'r turbocharger perfformiad uchel hwn wedi'i beiriannu i ddioddef tymereddau uchel, gan sicrhau bod eich cerbyd yn rhedeg gyda mwy o bŵer o dan amodau gweithredu diogel. Mae defnyddio'r turbocharger hwn nid yn unig yn gwella'ch profiad gyrru cyffredinol ond hefyd yn cyd -fynd ag ystyriaethau amgylcheddol, gan ei fod yn harneisio nwyon gwacáu yn effeithlon.

    Mae deall egwyddorion y deddfau nwy yn hanfodol wrth werthfawrogi ymarferoldeb y turbocharger hwn. Yn ôl y deddfau hyn, pan fydd y pwysedd aer yn cael ei ddwysáu am gyfaint gyson, bydd tymheredd y nwy yn codi ar yr un pryd. Gan ysgogi'r egwyddor hon, mae'r turbocharger yn gwneud y gorau o'r broses cymeriant aer, gan arwain at well hylosgi a pherfformiad injan gwell. Mae hyn yn arwain at gerbyd sydd nid yn unig yn darparu mwy o bŵer ond sydd hefyd yn gweithredu'n effeithlon, gan gyfrannu at yr economi tanwydd.

    Shouyuan, parchwneuthurwr Gyda dros ddau ddegawd o brofiad, mae'r turbocharger hwn yn enghraifft o ansawdd a dibynadwyedd. Mae gan y cwmni linell gynhyrchu gynhwysfawr sy'n ymroddedig i grefftio turbochargers o ansawdd uchel aRhannau Turbo Ar gyfer brandiau amrywiol, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmar, a Benz. Ar ôl cael ardystiad ISO9001 er 2008 ac ardystiad IATF 16949 ers 2016, mae Shanghai Shouyuan yn sicrhau rheolaeth ansawdd llym.

    Un o fanteision unigryw Shouyuan yw ei gyfleuster gweithgynhyrchu mewnol, gan hwyluso datblygiad cynhyrchion wedi'u haddasu i fodloni gofynion cleientiaid penodol. Pwysleisir yr ymrwymiad hwn i foddhad cwsmeriaid ymhellach gan addewid y cwmni i ddarparu cynhyrchion dibynadwy a gwasanaeth eithriadol. I gael gwybodaeth fanylach am fanylebau a buddion y cynnyrch, cyfeiriwch at y dabled a ddarperir. Ar gyfer unrhyw ymholiadau, anogir cwsmeriaid i estyn allan trwy e -bost, gyda sicrwydd ymateb prydlon o fewn 24 awr. Ymddiried yn Shouyuan am turbocharger sy'n dyrchafu'ch profiad gyrru wrth flaenoriaethu ansawdd ac ymwybyddiaeth amgylcheddol.

    Rhan Syuan Rhif SY01-1037-14
    Rhan Nifer 047282, 047229, 047663
    OE Rhif 14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002
    Model Turbo Ht12-19b, ht12-19d
    Model Peiriant ZD30 EFI
    Nghais 1990-01 Nissan Navara, tryc D22 gydag injan ZD30
    Math o Farchnad Ar ôl y Farchnad
    Cyflwr Cynnyrch Newydd

    Pam ein dewis ni?

    Mae pob turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau OEM caeth. Wedi'i weithgynhyrchu gyda chydrannau newydd 100%.

    Mae tîm Ymchwil a Datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad i'ch injan.

    Ystod eang o turbochargers ôl -farchnad ar gael ar gyfer lindysyn, komatsu, cummins ac ati, yn barod i'w llongio.

    Pecyn Syuan neu Bacio Niwtral.

    Ardystiad: ISO9001 & IATF16949


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Pam mae turbo yn methu?

    Yn debyg i gydrannau injan eraill, mae angen amserlen cynnal a chadw synhwyrol ar turbochargers i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn. Mae turbochargers fel arfer yn methu oherwydd y rhesymau canlynol:

     

    • Iro amhriodol - Pan fydd olew a hidlydd turbo yn cael eu gadael mewn adeiladwaith carbon gormodol rhy hir, gall achosi methiant
    • Gormod o leithder - Os yw dŵr a lleithder yn mynd i mewn i'ch turbocharger, ni fydd y cydrannau'n perfformio'n optimaidd. Gall hyn achosi dadansoddiadau yn y pen draw mewn swyddogaeth sylfaenol a pherfformiad.
    • Gwrthrychau Allanol - Mae gan rai turbochargers gymeriant aer mawr. Os yw gwrthrych bach (cerrig, llwch, malurion ffyrdd, ac ati) yn mynd i mewn i'r cymeriant, gellir peryglu olwynion tyrbin a gallu cywasgu eich turbocharger.
    • Goryrru gormodol - os ydych chi'n galed ar eich injan, mae hynny'n golygu bod yn rhaid i'ch turbocharger weithio ddwywaith mor galed. Gall hyd yn oed craciau neu ddiffygion bach yn y corff turbo achosi i'r turbo oedi allbwn pŵer cyffredinol.
    • Cydrannau injan eraill - Mae perfformiad subpar o systemau cysylltiedig eraill (cymeriant tanwydd, gwacáu, trydanol, ac ati) yn cymryd doll ar eich turbocharger.

     

     

    Anfonwch eich neges atom:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Anfonwch eich neges atom: