Ôl-farchnad Nissan Navara HT12 047282 Tryc Turbocharger D22 ar gyfer injan ZD30

  • Eitem:Ôl-farchnad Nissan Navara HT12 047282 Tryc Turbocharger D22 ar gyfer injan ZD30
  • Rhif Rhan:047282, 047229, 047663
  • Rhif OE:14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002
  • Model Turbo:HT12-19B, HT12-19D
  • Injan:ZD30 EFI
  • Tanwydd:Diesel
  • Manylion Cynnyrch

    Gwybodaeth bellach

    Disgrifiad o'r cynnyrch

    Y cynnyrch047282yn radd flaenafturbocharger ôl-farchnad wedi'u cynllunio'n benodol i'w defnyddio ar yNissanNavara HT12TrycD22 offer gyda'r ZD 30 Engine. Mae'r turbocharger perfformiad uchel hwn wedi'i beiriannu i ddioddef tymereddau uchel, gan sicrhau bod eich cerbyd yn rhedeg gyda phŵer cynyddol o dan amodau gweithredu diogel. Mae defnyddio'r turbocharger hwn nid yn unig yn gwella'ch profiad gyrru cyffredinol ond hefyd yn cyd-fynd ag ystyriaethau amgylcheddol, gan ei fod yn harneisio nwyon llosg yn effeithlon.

    Mae deall egwyddorion y Deddfau Nwy yn hanfodol i werthfawrogi ymarferoldeb y turbocharger hwn. Yn ôl y deddfau hyn, pan fydd y pwysedd aer yn cynyddu am gyfaint cyson, bydd tymheredd y nwy yn codi ar yr un pryd. Gan ddefnyddio'r egwyddor hon, mae'r turbocharger yn gwneud y gorau o'r broses cymeriant aer, gan arwain at hylosgiad gwell a pherfformiad injan gwell. Mae hyn yn arwain at gerbyd sydd nid yn unig yn darparu mwy o bŵer ond sydd hefyd yn gweithredu'n effeithlon, gan gyfrannu at economi tanwydd.

    SHOUYUAN, enw dagwneuthurwr gyda dros ddau ddegawd o brofiad, mae'r turbocharger hwn yn enghraifft o ansawdd a dibynadwyedd. Mae gan y cwmni linell gynhyrchu gynhwysfawr sy'n ymroddedig i grefftio turbochargers o ansawdd uchel arhannau turbo ar gyfer gwahanol frandiau, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i CUMMINS, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, JOHN DEERE, PERKINS, ISUZU, YANMAR, a BENZ. Ar ôl cael ardystiad ISO9001 ers 2008 ac ardystiad IATF 16949 ers 2016, mae Shanghai SHOUYUAN yn sicrhau rheolaeth ansawdd llym.

    Un o fanteision nodedig SHOUYUAN yw ei gyfleuster gweithgynhyrchu mewnol, sy'n hwyluso datblygiad cynhyrchion wedi'u haddasu i fodloni gofynion penodol cleientiaid. Mae'r ymrwymiad hwn i foddhad cwsmeriaid yn cael ei bwysleisio ymhellach gan addewid y cwmni i ddarparu cynhyrchion dibynadwy a gwasanaeth eithriadol. I gael gwybodaeth fanylach am fanylebau a buddion y cynnyrch, cyfeiriwch at y dabled a ddarperir. Ar gyfer unrhyw ymholiadau, anogir cwsmeriaid i estyn allan trwy e-bost, gyda sicrwydd o ymateb prydlon o fewn 24 awr. Ymddiried yn SHOUYUAN am turbocharger sy'n dyrchafu'ch profiad gyrru wrth flaenoriaethu ansawdd ac ymwybyddiaeth amgylcheddol.

    SYUAN Rhan Rhif. SY01-1037-14
    Rhan Rhif. 047282, 047229, 047663
    OE Na. 14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002
    Model Turbo HT12-19B, HT12-19D
    Model Injan ZD30 EFI
    Cais 1990-01 Nissan Navara, Tryc D22 gyda ZD30 Engine
    Math o Farchnad Ar ôl Marchnad
    Cyflwr cynnyrch NEWYDD

    Pam Dewis Ni?

    Mae pob Turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau OEM llym. Wedi'i gynhyrchu gyda 100% o gydrannau newydd.

    Mae tîm ymchwil a datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad sy'n cyfateb i'ch injan.

    Amrediad eang o Turbochargers Aftermarket ar gael ar gyfer Caterpillar, Komatsu, Cummins ac yn y blaen, yn barod i'w llongio.

    Pecyn SYUAN neu pacio niwtral.

    Ardystiad: ISO9001 ac IATF16949


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Pam Methu Turbo?

    Yn debyg i gydrannau injan eraill, mae angen amserlen gynnal a chadw synhwyrol ar turbochargers i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn. Mae turbochargers fel arfer yn methu oherwydd y rhesymau canlynol:

     

    • Iro amhriodol - pan adewir olew turbo a hidlydd yn rhy hir, gall cronni gormod o garbon achosi methiant
    • Gormod o leithder - os yw dŵr a lleithder yn mynd i mewn i'ch turbocharger, ni fydd y cydrannau'n perfformio'n optimaidd. Gall hyn achosi methiant yn y pen draw mewn swyddogaeth a pherfformiad sylfaenol.
    • Gwrthrychau allanol - mae gan rai turbochargers gymeriant aer mawr. Os bydd gwrthrych bach (cerrig, llwch, malurion ffordd, ac ati) yn mynd i mewn i'r cymeriant, gellir peryglu olwynion tyrbin a gallu cywasgu eich turbocharger.
    • Goryrru gormodol - os ydych chi'n galed ar eich injan, mae hynny'n golygu bod yn rhaid i'ch turbocharger weithio ddwywaith mor galed. Gall hyd yn oed craciau neu ddiffygion bach yn y corff turbo achosi i'r tyrbo oedi yn yr allbwn pŵer cyffredinol.
    • Cydrannau injan eraill - mae perfformiad subpar o systemau cysylltiedig eraill (cymeriant tanwydd, gwacáu, trydanol, ac ati) yn cymryd toll ar eich turbocharger.

     

     

    Anfonwch eich neges atom:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Anfonwch eich neges atom: