Disgrifiad o'r Cynnyrch
Yr ôl -farchnadturbochargerdrosHitachi 49189-00501yn cael ei ddefnyddio ymlaen4bd1, Peiriannau 4BG1.
O ran yr Isuzu, D-Max yw'r cynrychiolydd. Tra pa mor hir mae peiriannau Isuzu D-Max yn para? Mae'r sgôr yn golygu bod disgwyl i 90% o beiriannau ISUZU 4HK1-TC bara 375,000 milltir cyn bod angen atgyweiriad neu ailadeiladu mawr arnyn nhw.
Yn flaenorol, roedd gan yr injan 4HK1-TC sgôr B10 o 310,000 milltir.
Mae ein cwmni shou yuan yn arwaintgweithgynhyrchu urbochargersri weddu i gerbydau teithwyr, tryciau, cymwysiadau daearol, diwydiannol a morolYn Tsieina. Rydym yn stocio ystod eang o turbochargers biled ôl -farchnad, citiau turbo a'r holl rannau turbo.
Unrhyw angen turbochargers neu rannau ôl -farchnad, cysylltwch â ni a gadewch i'n tîm profiadol eich helpu i ddod o hyd i'r turbocharger perffaith ar gyfer eich cais.
| Rhan Syuan Rhif | SY01-1001-14 | |||||||
| Rhan Nifer | 8943675161 | |||||||
| OE Rhif | 49189-00501 | |||||||
| Model Turbo | TD04H-15G | |||||||
| Model Peiriant | 4bd1,4bg1 | |||||||
| Math o Farchnad | Ar ôl y Farchnad | |||||||
| Cyflwr Cynnyrch | Newydd | |||||||
Pam ein dewis ni?
●Mae pob turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau llym. Wedi'i weithgynhyrchu gyda chydrannau newydd 100%.
●Mae tîm Ymchwil a Datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad i'ch injan.
●Ystod eang o turbochargers ôl -farchnad ar gael ar gyfer lindysyn, komatsu, cummins, volvo, ac ati.
●Pecyn shou yuan neu bacio niwtral.
●Ardystiad: ISO9001 & IATF16949
Sut ydw i'n gwybod a yw fy turbo wedi'i chwythu?
Mae rhai signalau yn eich atgoffa:
1. A sylwch mai colli pŵer yw'r cerbyd.
2. Mae cyflymiad y cerbyd yn ymddangos yn araf ac yn swnllyd.
3. Mae'n anodd i'r cerbyd gynnal cyflymderau uchel.
4.Smoke yn dod o'r gwacáu.
5. Mae golau nam injan ar y panel rheoli.
