Disgrifiad o'r cynnyrch
Yr ôl-farchnadturbochargercanysHitachi 49189-00501yn cael ei ddefnyddio ar4BD1,4BG1 Peiriannau.
O ran yr Isuzu, D-Max yw'r cynrychiolydd. Pa mor hir mae peiriannau Isuzu D-Max yn para? Mae'r sgôr yn golygu bod disgwyl i 90% o injans Isuzu 4HK1-TC bara 375,000 o filltiroedd cyn bod angen gwaith atgyweirio neu ailadeiladu mawr arnynt.
Yn flaenorol, roedd gan yr injan 4HK1-TC sgôr B10 o 310,000 o filltiroedd.
Mae ein cwmni SHOU Yuan yn arwaintgweithgynhyrchu urbochargersri weddu i gerbydau teithwyr, tryciau, symud y ddaear, cymwysiadau diwydiannol a morolyn Tsieina. Rydym yn stocio ystod eang o wefrwyr biled ôl-farchnad, citiau turbo a'r holl rannau turbo.
Unrhyw angen turbochargers ôl-farchnad neu rannau, cysylltwch â ni a gadewch i'n tîm profiadol eich helpu i ddod o hyd i'r turbocharger perffaith ar gyfer eich cais.
SYUAN Rhan Rhif. | SY01-1001-14 | |||||||
Rhan Rhif. | 8943675161 | |||||||
OE Na. | 49189-00501 | |||||||
Model Turbo | TD04H-15G | |||||||
Model Injan | 4BD1,4BG1 | |||||||
Math o Farchnad | Ar ôl Marchnad | |||||||
Cyflwr cynnyrch | NEWYDD |
Pam Dewis Ni?
●Mae pob Turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau llym. Wedi'i gynhyrchu gyda 100% o gydrannau newydd.
●Mae tîm ymchwil a datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad sy'n cyfateb i'ch injan.
●Amrywiaeth eang o Ôl-farchnad Turbochargers ar gael ar gyfer Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, ac ati.
●Pecyn SHOU YUAN neu pacio niwtral.
●Ardystiad: ISO9001 ac IATF16949
Sut ydw i'n gwybod a yw fy turbo yn cael ei chwythu?
Mae rhai arwyddion yn eich atgoffa:
1.A hysbysiad bod y cerbyd yn colli pŵer.
2.Mae cyflymiad y cerbyd yn ymddangos yn araf ac yn swnllyd.
3. Mae'n anodd i'r cerbyd gynnal cyflymder uchel.
4.Smoke yn dod o'r gwacáu.
5.Mae golau fai injan ar y panel rheoli.