Komatsu T04B59 465044-5261 Turbocharger ar gyfer peiriannau S6D105 PC200-3

Eitem:Aftermarket newydd Komatsu T04B59 Turbocharger
Rhan rhif:465044-5261, 465044-0037, 465044-0047
Rhif OE:6137-82-8200
Model Turbo:T04b59
Injan:S6D105, PC200-3
Tanwydd:Disel

Anfon E -bost atom

Manylion y Cynnyrch

Gwybodaeth bellach

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Mae'r turbocharger a'r holl gydrannau gan gynnwys turbo Kit i gyd ar gael.
Bydd y cerbyd yn ôl i berfformiad brig gyda'r turbochargers disodli uniongyrchol newydd sbon hyn.

Defnyddiwch y wybodaeth isod i benderfynu a yw'r rhan (au) yn y rhestru yn ffitio'ch cerbyd. Rydyn ni yma i'ch helpu chi i ddewis y turbocharger amnewid cywir a chael llawer o opsiynau sy'n cael eu gwneud i ffitio, gwarantedig, yn eich offer.

Rhan Syuan Rhif				SY01-1001-03
Rhan Nifer				465044-5261,465044-0037, 465044-0047
OE Rhif				6137-82-8200
Model Turbo				T04b59
Model Peiriant				S6D105, PC200-3
Nghais				T04b59 turbo komatsu daear yn symud, llwythwr olwyn, oddi ar y briffordd, morol gyda pheiriannau S6D105, PC200-3
Tanwydd				Disel
Cyflwr Cynnyrch				Newydd

Pam ein dewis ni?

●Mae pob turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau OEM caeth. Wedi'i weithgynhyrchu gyda chydrannau newydd 100%.

●Mae tîm Ymchwil a Datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad i'ch injan.

●Ystod eang o turbochargers ôl -farchnad ar gael ar gyfer lindysyn, komatsu, cummins ac ati, yn barod i'w llongio.

●Pecyn Syuan neu Bacio Niwtral.

●Ardystiad: ISO9001 & IATF16949

● Gwarant 12 mis

Blaenorol: Cummins HE561V 3795162 Turbocharger ôl -farchnad ar gyfer tryc

Nesaf: Amnewid Cummins He551V Turbo 5352714 ar gyfer injan ISX QSX15

Sut ydw i'n gwybod a yw fy turbo wedi'i chwythu?
Mae rhai signalau yn eich atgoffa:
1. A sylwch mai colli pŵer yw'r cerbyd.
2. Mae cyflymiad y cerbyd yn ymddangos yn araf ac yn swnllyd.
3. Mae'n anodd i'r cerbyd gynnal cyflymderau uchel.
4.Smoke yn dod o'r gwacáu.
5. Mae golau nam injan ar y panel rheoli.

A yw'n anodd disodli turbo?
Mae angen rhywfaint o gefnogaeth broffesiynol ar ailosod turbocharger. Yn gyntaf, mae llawer o unedau turbo wedi'u gosod mewn lleoedd cyfyng lle mae'n anodd defnyddio offer. Yn ogystal, mae sicrhau glendid o olew gradd uchel yn bwynt allweddol wrth osod y turbocharger, er mwyn osgoi halogi a methiant posibl.

Sut i osgoi difetha'r turbo?
Ar unrhyw adeg mae turbocharger yn amlyncu rhywbeth: boed yn faw, llwch, rag siop neu follt ar ôl yn y cymeriant, gall sillafu trychineb.
Difrod gwrthrychau tramor.
Gor -wneud.
Materion olew.
Gollyngiadau sêl.
Methiant dwyn byrdwn.
Ymchwyddo.
Gwres eithafol.
Defnyddiwch y turbocharger mewn cyflwr cywir, gwnewch yn siŵr bod y perfformiad cerbyd uchaf gyda'r effeithlonrwydd tanwydd gorau posibl.

Gwarant:
Mae gan bob turbocharger warant 12 mis o'r dyddiad y cyflenwad. O ran gosod, gwnewch yn siŵr bod Turbocharger yn cael ei osod gan dechnegydd turbocharger neu fecanig â chymwysterau addas a bod yr holl weithdrefnau gosod wedi'u cynnal yn llawn.