Daw pŵer y turbocharger o nwy gwacáu tymheredd uchel a gwasgedd uchel, felly nid yw'n defnyddio pŵer injan ychwanegol. Mae hyn yn hollol wahanol i'r sefyllfa lle mae supercharger yn defnyddio 7% o bŵer yr injan. Yn ogystal, mae'r turbocharger wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r bibell wacáu ac mae ganddo strwythur cryno.
“Po fwyaf yw’r pwysau, y mwyaf yw’r pŵer.” Mae hwn yn bortread go iawn o turbocharging. A siarad yn gyffredinol, mae'r gwerth hwb supercharger yn is na 0.5Bar, ac wrth i'r cyflymder gynyddu, mae'n defnyddio mwy o bŵer injan. Ond nid oes gan turbocharging ddiffygion o'r fath o gwbl. I'r gwrthwyneb, bydd yn dod yn fwy pwerus wrth i'r cyflymder gynyddu. Oherwydd wrth i gyflymder yr injan gynyddu, bydd y pwysau gwacáu yn dod yn fwy ac yn fwy, a bydd yr heddlu sy'n effeithio ar y tyrbin hefyd yn fwy. Bydd cyflymder y rotor cyfan yn codi'n gyflym, a gall y impeller cywasgydd hefyd gylchdroi ar gyflymder uchel.
Gall Boost Turbo fod yn fwy na'r gwerth hwb 1 bar yn hawdd. Gall llawer o geir wedi'u haddasu yn hawdd sicrhau gwerth hwb uchel o 1.5 ar ôl cryfhau silindr a thiwnio cyfrifiaduron. Er enghraifft, gwerth hwb gwreiddiol rhai ceir yw 0.9, ac ar ôl addasu cyfrifiadur yr injan, gall gyrraedd 1.5 yn hawdd. Fodd bynnag, mae gwerth hwb y ceir nad ydynt yn perfformiad yr ydym fel arfer yn eu prynu i'w defnyddio gartref yn llawer is nag 1, fel arfer rhwng 0.3-0.5, a all gydbwyso perfformiad, defnydd tanwydd a bywyd injan. Mae gan turbocharging werth hwb llawer uwch na gor -godi tâl, ac yn unol â hynny mae'r cynnydd pŵer injan yn fwy.
Mae gan y turbocharger strwythur syml, nid yw'n defnyddio pŵer yr injan ei hun, ac mae ganddo werth hwb uchel. Mae'r ffactorau hyn yn rhoi manteision mawr i turbocharging. Fodd bynnag, mae'r egwyddor o turbocharging yn golygu bod ganddo berygl cudd mawr: tymheredd uchel. Prif ffynhonnell y gwres yw'r tymheredd nwy gwacáu. Gall tymheredd gwacáu injan gasoline gyrraedd 750-900 gradd wrth weithio ar lwyth llawn, ac mae bron i 700 gradd o dan amodau gweithredu arferol. Bydd y nwyon gwacáu hyn yn oeri wrth iddynt yrru'r tyrbin i gylchdroi. I ble mae'r tymheredd hwn yn mynd? Mae'n cael ei amsugno gan y llafnau tyrbin.
ShanghaiShouyuan Power Technology Co., Ltd. yn rhagorolffatrioturbochargers ôl -farchnadaRhannau Turboar gyfer tryc, a cheisiadau dyletswydd trwm eraill. Am dros 20 mlynedd, mae ein cynnyrch wedi bod yn gwasanaethu'r angen i adfer. Yn Shanghai Shouyuan, rydym yn cadw at ddarparu ein cwsmeriaid gyda'n cwsmeriaidtyrbinau o ansawdd uchelam y pris gorau. Mae ein cynhyrchion yn ymdrin ag ystod eang o gynhyrchion y gellir eu cymhwyso i wahanol beiriannau, gan gynnwysCummins, Lindysyn, Komatsu, Volvo, Perkins…
Amser Post: Ion-23-2024