A yw turbochargers yn wirioneddol wrthsefyll tymereddau uchel?

Daw pŵer y turbocharger o nwy gwacáu tymheredd uchel a gwasgedd uchel, felly nid yw'n defnyddio pŵer injan ychwanegol. Mae hyn yn hollol wahanol i'r sefyllfa lle mae supercharger yn defnyddio 7% o bŵer yr injan. Yn ogystal, mae'r turbocharger wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r bibell wacáu ac mae ganddo strwythur cryno.

“Po fwyaf yw’r pwysau, y mwyaf yw’r pŵer.” Mae hwn yn bortread gwirioneddol o wefru tyrbo. A siarad yn gyffredinol, mae gwerth hwb y supercharger yn is na 0.5bar, ac wrth i'r cyflymder gynyddu, mae'n defnyddio mwy o bŵer injan. Ond nid oes gan turbocharging unrhyw ddiffygion o'r fath o gwbl. I'r gwrthwyneb, bydd yn dod yn fwy pwerus wrth i'r cyflymder gynyddu. Oherwydd wrth i gyflymder yr injan gynyddu, bydd y pwysedd gwacáu yn dod yn fwy ac yn fwy, a bydd y grym sy'n effeithio ar y tyrbin hefyd yn fwy. Bydd cyflymder y rotor cyfan yn codi'n gyflym, a gall impeller y cywasgydd hefyd gylchdroi ar gyflymder uchel.

Gall hwb turbo yn hawdd fod yn fwy na'r gwerth hwb 1 bar. Gall llawer o geir wedi'u haddasu gyflawni gwerth hwb uchel o 1.5 yn hawdd ar ôl cryfhau silindr a thiwnio cyfrifiaduron. Er enghraifft, mae gwerth hwb gwreiddiol rhai ceir yn 0.9, ac ar ôl addasu'r cyfrifiadur injan, gall gyrraedd 1.5 yn hawdd. Fodd bynnag, mae gwerth hwb y ceir di-berfformiad yr ydym fel arfer yn eu prynu i'w defnyddio gartref yn llawer is nag 1, fel arfer rhwng 0.3-0.5, a all gydbwyso perfformiad, defnydd o danwydd a bywyd injan. Mae gan turbocharging werth hwb llawer uwch na supercharging, ac yn unol â hynny mae'r cynnydd pŵer injan yn fwy.

Mae gan y turbocharger strwythur syml, nid yw'n defnyddio pŵer yr injan ei hun, ac mae ganddo werth hwb uchel. Mae'r ffactorau hyn yn rhoi manteision mawr i wefru turbo. Fodd bynnag, mae egwyddor turbocharging yn golygu bod ganddo berygl cudd mawr: tymheredd uchel. Y brif ffynhonnell gwres yw tymheredd y nwy gwacáu. Gall tymheredd gwacáu injan gasoline gyrraedd 750-900 gradd wrth weithio ar lwyth llawn, ac mae bron i 700 gradd o dan amodau gweithredu arferol. Bydd y nwyon gwacáu hyn yn oeri wrth iddynt yrru'r tyrbin i gylchdroi. Ble mae'r tymheredd hwn yn mynd? Mae'n cael ei amsugno gan y llafnau tyrbin.

ShanghaiSHOUYUAN pðer technoleg Co., Ltd. yn rhagorolcyflenwr ffatrioturbochargers ôl-farchnadarhannau turboar gyfer tryciau, a chymwysiadau trwm eraill. Ers dros 20 mlynedd, mae ein cynnyrch wedi bod yn gwasanaethu'r angen i adfer. Yn Shanghai SHOUYUAN, rydym yn cadw at ddarparu ein cwsmeriaid gydaturbos o ansawdd uchelam y pris gorau. Mae ein cynnyrch yn cwmpasu ystod eang o gynhyrchion y gellir eu cymhwyso i wahanol beiriannau, gan gynnwysCUMMINS, lindys, KOMATSU, VOLVO, PERKINS


Amser post: Ionawr-23-2024

Anfonwch eich neges atom: