Y modurolturbocharger yn dechnoleg sy'n defnyddio'r nwy gwacáu a ollyngir o'r injan i yrru'r cywasgydd aer. Gall gynyddu cyfaint y cymeriant trwy gywasgu'r aer, a thrwy hynny wella pŵer allbwn ac effeithlonrwydd yr injan.
Yn ôl y modd gyrru, gellir ei rannu'n supercharger mecanyddol a turbocharger. Mae'r supercharger mecanyddol yn gywasgydd aer sy'n cael ei yrru gan crankshaft neu wregys yr injan. Gall ddarparu effaith hwb sefydlog, ond bydd hefyd yn defnyddio rhan o bŵer yr injan ac yn cynyddu pwysau a chost yr injan. Mae'r turbocharger yn gywasgydd aer sy'n cael ei yrru gan nwy gwacáu yr injan. Gall ddefnyddio egni'r nwy gwacáu i wella effeithlonrwydd yr injan, ond bydd hefyd yn cynhyrchu oedi a sŵn penodol.
Yn ôl y ffurf strwythurol, gellir ei rannu'n un turbocharger a turbocharger gefell. Mae turbocharger sengl yn cyfeirio at supercharger gyda dim ond un tyrbin ac un cywasgydd. Mae ganddo strwythur syml ac mae'n hawdd ei osod. Mae'n addas ar gyfer dadleoli bach neu beiriannau pŵer isel. Mae turbocharger gefell yn cyfeirio at supercharger gyda dau dyrbin a dau gywasgydd. Mae ganddo strwythur cymhleth ac mae'n anodd ei osod. Mae'n addas ar gyfer peiriannau dadleoli mawr neu bwer uchel. Gellir rhannu turbochargers gefell yn ddau fath: cyfochrog a chyfres. Mae'r cyntaf yn cyfeirio at ddau turbocharger sy'n gweithio ar yr un pryd, ac mae'r olaf yn cyfeirio at ddau turbocharger sy'n gweithio yn eu trefn.
Yn ôl y dull rheoli, gellir ei rannu'n turbochargers sefydlog ac amrywiol. Mae turbochargers sefydlog yn cyfeirio at onglau llafn tyrbin a siapiau sy'n sefydlog. Ei fanteision yw strwythur syml a chost isel. Ei anfanteision yw na ellir ei addasu yn ôl cyflymder a llwyth yr injan, ac mae'n hawdd cynhyrchu oedi a gor-hybu. Mae turbochargers amrywiol yn cyfeirio at onglau llafn tyrbin a siapiau sy'n amrywiol. Ei fanteision yw y gellir ei addasu yn ôl cyflymder a llwyth yr injan i wella'r effaith hwb. Ei anfanteision yw strwythur cymhleth, cost uchel, a chynnal a chadw anodd.
Rydyn nia eGwneuthurwr Xcellent oôl -farchnadTurbochargers a rhannau turbo yn Tsieina, gydag 20 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu proffesiynol yn y diwydiant hwn, cawsom ardystiadau IS09001 ac IATF16949 yn 2008 a 2016. Mae ein hystod cynhyrchion yn cynnwys mwy na 15000 o ditems disodli ar gyferCummins.Lindysyn.Komatsu.Hitachi.Volvo.John Ceirwe.Perkins.Isuzu,YanmeraPenzrhannau injan.Os oes gennych chi rai anghenion, mae croeso i chi gysylltu â ni!
Amser Post: Gorff-12-2024