Sut i ddefnyddio turbochargers yn gywir

Ers yturbocharger wedi'i osod ar ochr wacáu ypheiriant, mae tymheredd gweithio’r turbocharger yn uchel iawn, ac mae cyflymder rotor y turbocharger yn uchel iawn pan fydd yn gweithio, a all gyrraedd mwy na 100,000 o chwyldroadau y funud. Mae cyflymder a thymheredd uchel o'r fath yn gwneud y rholer nodwydd cyffredin neuBearings pêl Methu gweithio'n iawn. Felly, mae'r turbocharger yn gyffredinol yn mabwysiadu Bearings cyfnodolion llawn, sy'n cael eu iro a'u hoeri gan olew injan. Felly, yn ôl yr egwyddor strwythurol hon, dylid rhoi sylw i rai problemau wrth ddefnyddio'r injan hon:

1) Rhaid i'r turbocharger gael ei iro ymlaen llaw pan fydd yr amser segur yn rhy hir neu yn y gaeaf, a phan fydd y turbocharger yn cael ei ddisodli.

2) Ar ôl i'r injan ddechrau, dylai fod yn segur am 3 i 5 munud i ganiatáu i'r olew iro gyrraedd tymheredd a phwysau gweithio penodol, er mwyn osgoi gwisgo carlam neu hyd yn oed jamio oherwydd diffyg olew yn yrdwynPan fydd y llwyth yn cael ei gynyddu'n sydyn.

3) Peidiwch â diffodd yr injan ar unwaith pan fydd y cerbyd wedi'i barcio, ond ei redeg yn segur am 3 i 5 munud i leihau tymheredd a chyflymder y rotor turbocharger yn raddol. Bydd diffodd yr injan ar unwaith yn achosi i'r olew golli pwysau, a bydd y rotor yn cael ei ddifrodi gan syrthni ac ni fydd yn cael ei iro.

4) Gwiriwch lefel yr olew yn rheolaidd er mwyn osgoi dwyn methiant a chylchdroi rhannau yn jamio oherwydd diffyg olew.

5) Amnewid yr olew a'i hidlo'n rheolaidd. Gan fod gan y dwyn arnofio llawn ofynion uchel ar gyfer olew iro, dylid defnyddio brand olew penodol y gwneuthurwr.

6) Glanhewch a disodli'r hidlydd aer yn rheolaidd. Bydd hidlydd aer budr yn cynyddu'r gwrthiant cymeriant ac yn lleihau pŵer yr injan.

7) Gwiriwch dynnrwydd aer y system gymeriant yn rheolaidd. Bydd gollyngiadau yn achosi i lwch gael ei sugno i'r turbocharger a'r injan, gan niweidio'r turbocharger a'r injan.

8) Mae gosodiad pwysau a graddnodi actuator falf ffordd osgoi yn cael eu perfformio ar asiantaeth leoliad/arolygu arbennig, ac ni all cwsmeriaid a phersonél eraill ei newid yn ôl ewyllys.

9) Ers y turbochargerOlwyn Tyrbinau Mae ganddo gywirdeb uchel ac mae'r gofynion amgylchedd gwaith yn ystod cynnal a chadw a gosod yn llym iawn, dylid atgyweirio'r turbocharger mewn gorsaf gynnal a chadw ddynodedig pan fydd yn methu neu'n cael ei ddifrodi.

Yn fyr, rhaid i ddefnyddwyr ddilyn gofynion y llawlyfr cyfarwyddiadau yn llym i gyflawni gweithrediadau cywir, cynyddu tair prif swyddogaeth olew iro (iro, dadheintio ac oeri), a cheisio osgoi methiannau o waith dyn a diangen a allai niweidio a sgrapio'r turbocharger, a thrwy hynny sicrhau bod y gwasanaeth turbocharger yn gwasanaethu..