Dylai ddechrau gyda'r egwyddor weithredol o turbocharger, sy'n cael ei yrru gan dyrbin, gorfodi aer cywasgedig ychwanegol i mewn i'r injan i gynyddu allbwn pŵer injan hylosgi mewnol. I gloi, gallai turbocharger gynyddu effeithlonrwydd tanwydd a lleihau allyriadau gwenwynig injan, sy'n gam mawr i reoli allyriadau carbon cerbyd.
O ran turbocharger, mae yna lawer o gydrannau, megis olwyn tyrbin, cywasgydd turbo, tai cywasgydd, tai cywasgydd, tai tyrbin, siafft tyrbin a phecyn atgyweirio turbo.
Yn y blynyddoedd diwethaf, mae'r gymuned ryngwladol yn gosod gofynion llymach ar allyriadau carbon. Felly, mae turbocharger yn arloesi ac yn adnewyddu yn gyson.
Yn gyntaf, i gyflawni uwch-wefru effeithlon iawn yn ystodau gweithredu sy'n berthnasol i ddefnydd yr injan ar yr un pryd â digon o hyblygrwydd i gyflawni'r pwyntiau gweithredu llwyth brig mewn ffordd ddibynadwy. Mae cysyniadau hybrid hefyd yn gofyn am beiriannau hylosgi sydd mor effeithlon â phosibl er mwyn cyflawni gwerthoedd CO2 rhagorol. Mae gwefru tyrbo gyda Geometreg Tyrbinau Amrywiol (VTG) yn system uwch-wefru optimwm ar gyfer y cylch hwn.
Opsiwn effeithiol arall ar gyfer cynyddu effeithlonrwydd yw'r defnydd o Bearings pêl ar gyfer y turbocharger. Mae hyn yn cynyddu'r effeithlonrwydd trwy leihau'r pŵer ffrithiannol a gwella geometregau llif. Mae gan turbochargers â Bearings pêl golledion mecanyddol llawer is na'r rhai sydd â Bearings cyfnodolyn o'r un maint. Yn ogystal, mae'r sefydlogrwydd rotor da yn caniatáu optimeiddio'r cliriad blaen ar ochr y cywasgydd ac ar ochr y tyrbin, gan ganiatáu cynnydd pellach yn yr effeithlonrwydd cyffredinol.
Felly, mae'r cynnydd a wnaed ym maes tyrbo-wefru yn paratoi'r ffordd ar gyfer cynnydd pellach yn effeithlonrwydd peiriannau hylosgi. Edrych ymlaen at y datblygiad newydd ar gyfer turbocharger sy'n cyfrannu mwy at ddiogelu'r amgylchedd.
Cyfeiriad
VTG Turbochargers gyda Bearings Pêl ar gyfer Peiriannau Gasoline, 2019 / 10 Cyf. 80; Iss. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Tyrbo-wefrwyr fel Atgyfnerthwyr Effeithlonrwydd, 2019 / 10 Cyf. 80; Iss. 10, Schneider, Thomas
Amser post: Hydref-12-2021