Astudio nodiadau theori turbocharger

Mae'r map newydd yn seiliedig ar y defnydd o baramedrau ceidwadol fel pŵer turbocharger a llif màs tyrbin i ddisgrifio perfformiad y tyrbin ym mhob safle VGT.Mae'r cromliniau a geir wedi'u ffitio'n gywir â polynomialau cwadratig ac mae technegau rhyngosod syml yn rhoi canlyniadau dibynadwy.

Mae lleihau maint yn dueddiad yn natblygiad injan sy'n caniatáu gwell effeithlonrwydd ac allyriadau is yn seiliedig ar y cynnydd mewn allbwn pŵer mewn peiriannau dadleoli llai.Er mwyn cyflawni'r allbwn uchel hwn mae angen cynyddu pwysau hwb.Yn ystod y degawd diwethaf, mae technolegau turbocharger geometreg amrywiol (VGT) wedi lledaenu i bob dadleoliad injan a phob rhan o'r farchnad, a'r dyddiau hyn, mae technolegau tyrbo-wefru newydd yn cael eu gwerthuso fel cywasgwyr geometreg amrywiol, peiriannau â thyrbo-charger dilyniannol neu beiriannau cywasgedig dau gam.

Mae dyluniad cywir a chyplu'r system turbocharging â'r injan hylosgi mewnol yn bwysig iawn i ymddygiad cywir yr injan gyfan.Yn fwy penodol, mae'n sylfaenol yn y broses cyfnewid nwy ac yn ystod esblygiad dros dro yr injan, a bydd yn dylanwadu mewn ffordd bwysig ar y defnydd penodol o injan ac allyriadau llygryddion.

Mae nodweddion y tyrbin wedi'u gosod yn gywir â swyddogaethau polynomaidd cwadratig.Mae'r swyddogaethau hyn yn arbennig i fod yn wahaniaethol yn barhaus a heb unrhyw ddiffyg parhad.Mae'r gwahaniaethau rhwng ymddygiad tyrbinau o dan amodau llif cyson neu dan amodau llif curiadus, yn ogystal â ffenomenau trosglwyddo gwres ar draws y tyrbin yn dal i gael eu harchwilio.Y dyddiau hyn, nid yw'n bodoli ateb syml i ddatrys y problemau hyn mewn codau 0D.Mae'r gynrychiolaeth newydd yn defnyddio paramedrau ceidwadol sy'n llai sensitif i'w heffeithiau.Felly mae'r canlyniadau rhyngosod yn fwy dibynadwy ac mae cywirdeb efelychiad yr injan gyfan yn cael ei wella.

Cyfeiriad

J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Asesiad o a injan diesel dilyniannol turbocharged ar gylchoedd gyrru bywyd go iawn, Int.J. Veh. Des.49 (1/2/3) (2009).


Amser post: Ebrill-18-2022

Anfonwch eich neges atom: