Mae'r holl fapiau cywasgydd yn cael eu gwerthuso gyda chymorth y meini prawf a gafwyd yn ystod y dadansoddiad o ofynion.Gellir dangos nad oes unrhyw dryledwr vaned sy'n cynyddu effeithlonrwydd cywasgwr yn y prif ystod gyrru tra'n cynnal sefydlogrwydd yr ymchwydd sylfaenol ac effeithlonrwydd ar bŵer injan graddedig.Mae hyn o ganlyniad i leihad y map wrth ddefnyddio tryledwr fan.Mae'r canlyniadau hefyd yn nodi nad oes unrhyw effaith ar fewnbwn gwaith penodol y impeller pan ddefnyddir tryledwr vaned gyda pharamedrau dylunio o'r ystod benodol.Felly dim ond swyddogaeth o wahaniaeth effeithlonrwydd a osodir gan ddefnyddio tryledwr vaned yw cyflymder impeller ar gymhareb bwysau penodol.Felly diffinnir nod geometreg cywasgydd amrywiol fel cynnal y budd effeithlonrwydd yn y prif ystod yrru wrth ymestyn lled y map i gyrraedd yr ymchwydd a thagu llif màs y tryledwr di-asgwrn er mwyn sicrhau effeithlonrwydd ar bŵer graddedig, trorym brig ac yn ystod gweithrediad brêc injan sy'n debyg i'r cywasgydd llinell sylfaen.
Mae tri chywasgydd amrywiol wedi'u datblygu gyda'r nod o wella economi tanwydd peiriannau dyletswydd trwm yn y brif ystod yrru heb ddirywiad o ran pŵer graddedig,
trorym brig, sefydlogrwydd ymchwydd a gwydnwch.Yn y cam cyntaf, mae gofynion yr injan o ran cam y cywasgydd wedi'u pennu a nodir y pwyntiau gweithredu cywasgydd mwyaf perthnasol.Mae prif ystod gyrru tryciau pellter hir yn cyfateb i bwyntiau gweithredu ar gymarebau pwysedd uchel a llif màs isel.Mae colledion aerodynamig oherwydd onglau llif tangential iawn yn y tryledwr di-asgwrn yn chwarae rhan flaenllaw yn yr ystod weithredu hon.
Er mwyn gwella'r economi tanwydd heb aberthu'r cyfyngiadau injan sy'n weddill, cyflwynir geometregau amrywiol er mwyn ymestyn lled y map ac ar yr un pryd sicrhau gwell effeithlonrwydd cywasgydd ar gymarebau gwasgedd uchel o dryledwyr vaned.
Cyfeiriad
BOEMER, A ;GOETTSCHE-GOETZE, H.-C.;KIPKE, P ;KLEUSER, R ;NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Litr Haen4-derfynol Hochleistungs-Dieselmotor.16.Aufladetechnische Konferenz.Dresden, 2011
Amser postio: Mai-05-2022