Mae hanes turbochargers yn dyddio'n ôl i ddyddiau cynnar peiriannau hylosgi mewnol. Ar ddiwedd y 19eg ganrif, archwiliodd peirianwyr fel Gottlieb Daimler a Rudolf Diesel y cysyniad o gywasgu aer cymeriant i hybu pŵer injan a gwella effeithlonrwydd tanwydd. Fodd bynnag, nid tan 1925 y gwnaeth y peiriannydd o'r Swistir Alfred Bchi ddatblygiad arloesol trwy greu'r uned dyrbo gyntaf a ddefnyddiodd nwy ecsôst, gan gyflawni cynnydd pŵer rhyfeddol o 40%. Roedd yr arloesedd hwn yn nodi cyflwyniad swyddogol turbochargers i'r diwydiant modurol.
I ddechrau, roedd turbochargers yn cael eu cyflogi'n bennaf mewn peiriannau mawr, megis peiriannau morol a theithiol. Ym 1938, cynhyrchodd Swiss Machine Works Saurer yr injan turbocharged gyntaf ar gyfer tryciau, gan ehangu ei gymhwysiad.
Gwnaeth y turbocharger ei ymddangosiad cyntaf mewn ceir teithwyr gyda lansiad y Chevrolet Corvair Monza ac Oldsmobile Jetfire yn gynnar yn y 1960au. Er gwaethaf eu hallbwn pŵer trawiadol, roedd y turbochargers cynnar hyn yn dioddef o faterion dibynadwyedd, gan arwain at eu gadael yn gyflym o'r farchnad.
Yn dilyn argyfwng olew 1973, enillodd turbochargers fwy o dyniant fel modd o wella effeithlonrwydd tanwydd. Wrth i reoliadau allyriadau ddod yn llymach, daeth turbochargers yn gyffredin mewn peiriannau tryciau, a heddiw, mae gan bob injan lori turbochargers.
Yn y 1970au, cafodd turbochargers effaith sylweddol mewn chwaraeon moduro a Fformiwla 1, gan boblogeiddio eu defnydd mewn ceir teithwyr. Fodd bynnag, roedd y term “turbo-lag,” gan gyfeirio at oedi wrth ymateb yr uned dyrbo, yn peri heriau ac yn arwain at rywfaint o anfodlonrwydd ymhlith cwsmeriaid.
Daeth momentyn hollbwysig ym 1978 pan gyflwynodd Mercedes-Benz injan diesel wedi'i gwefru gan dyrbo, ac yna VW Golf Turbodiesel ym 1981. Roedd y datblygiadau arloesol hyn yn gwella effeithlonrwydd injan yn sylweddol tra'n lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau.
Heddiw, mae tyrbo-chargers yn cael eu gwerthfawrogi nid yn unig am eu galluoedd gwella perfformiad ond hefyd am eu cyfraniad at effeithlonrwydd tanwydd a llai o allyriadau CO2. Yn y bôn, mae turbochargers yn gweithio trwy harneisio nwy gwacáu i leihau'r defnydd o danwydd ac effaith amgylcheddol.
Mae SHOUYUAN Power Technology Co, Ltd yn flaenllawturbocharger cyflenwr yn Tsieina. Rydym yn cynhyrchuturbochargers ôl-farchnada rhannau ar gyfer tryciau, ceir, a marines. Mae ein cynnyrch, felcetris, amgaeadau cywasgwr, amgaeadau tyrbin, olwynion cywasgwr, acitiau atgyweirio, cwrdd â safonau diwydiant uchel ac wedi pasio profion trylwyr. Rydym wedi ymrwymo i ansawdd, gydag ardystiad ISO9001 ers 2008 ac ardystiad IATF 16946 ers 2016. Ein nod yw darparu cynhyrchion o'r ansawdd uchaf a gwasanaeth rhagorol i chi trwy ein tîm ymroddedig. Gobeithio y byddwch chi'n dod o hyd i gynhyrchion boddhaol yma.
Amser post: Medi-06-2023