RHB6 8944183200 8944163510 NB190027 Turbocharger ar gyfer EX120 EX150 gydag injan 4BD1T

  • Eitem:RHB6 8944183200 8944163510 NB190027 Turbocharger ar gyfer EX120 EX150 gydag injan 4BD1T
  • Rhan rhif:NA190022, NA190027, NB190022, NB190027, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VB140016, VC140016, VD140016
  • Rhif OE:8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 89441614444444444444444 8944183200, 8944183201, 8944183220, B62CND-S0027B, B62CND-S0027G, B62CNDS0027B, B62CNDS0027G, R89416351, R8943, R8943, R89418320, R894 6T-575, 6T548, 6T575
  • Model Turbo:Rhb6
  • Injan:4bd1t
  • Tanwydd:Disel
  • Manylion y Cynnyrch

    Gwybodaeth bellach

    Disgrifiad o'r Cynnyrch

    Shanghai Shouyuanyn arbenigo mewn darparu mathau mawr o turbochargers a rhannau turbo am nifer o flynyddoedd. Einturbochargersyn cael eu gwneud oo ansawdd ucheldeunyddiau. Dim ond ar ôl llawer o archwiliadau y gellir gwerthu cynhyrchion, gan sicrhau y gallwch ddibynnu arno am flynyddoedd i ddod. Ar wahân i turbochargers, olwyn tyrbin, tai cywasgydd,getrisenar gael hefyd.

    Gall ein cwmni ddarparu llawer o wahanol frandiau o turbochargers ôl -farchnad a rhannau turbo ar gyfer tryc a. Mae brandiau'n cynnwys Cummins, Caterpillar, Mercedes-Benz, Volvo, Komatsu, Mitsubishi, ac ati. Gall unrhyw un rydych chi am ei brynu gysylltu â'n staff, byddant yn eich cynorthwyo i gwblhau pob pryniant.

    Y cynnyrch hwn yw rhb689441832008944163510NB190027Turbocharger ar gyfer EX120 EX150 gydag injan 4BD1T. Gellir addasu NA190022 i lawer o wahanol fathau o injan ac mae ganddo ymarferoldeb uchel. Gall wneud i'r injan ryddhau ei egni yn well. Nid yn unig trwy ei allu amsugno cryf, ond hefyd oherwydd ei gydweithrediad agos ag olew iro, gall gynyddu defnydd tanwydd disel.

    Ar hyn o bryd mae gennym nifer helaeth o stocrestr, er mwyn dod â gwell ymdeimlad o brynu i chi. Os oes gennych angen brys, gallwch gysylltu â'n staff cyn gynted â phosibl.

    Mae'r canlynol yn baramedrau penodol y cynnyrch hwn, gwiriwch a yw'n cydymffurfio â'ch model neu'n diwallu'ch angen er mwyn gwneud dewisiadau cywir.

     

     

    Rhan Syuan Rhif SY01-1016-14
    Rhan Nifer NA190022, NA190027, NB190022, NB190027, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VB140016, VC140016, VD140016
    OE Rhif 8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 89441614444444444444444 8944183200, 8944183201, 8944183220, B62CND-S0027B, B62CND-S0027G, B62CNDS0027B, B62CNDS0027G, R89416351, R8943, R8943, R89418320, R894 6T-575, 6T548, 6T575
    Model Turbo Rhb6
    Model Peiriant 4bd1t
    Nghais Isuzu, JCB Earth yn symud gydag injan 4BD1-T
    JCB JS110, JS130 OFFAKE gydag injan 4BD1-PTH
    ISUZU OFFAY GYDA PEIRIAN 4BD1-T
    Hitachi Ex120-1, EX150 OFFAKE gydag injan 4BD1-PTH
    Math o Farchnad Ar ôl y Farchnad
    Cyflwr Cynnyrch Newydd

    Pam ein dewis ni?

    Mae pob turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau llym. Wedi'i weithgynhyrchu gyda chydrannau newydd 100%.

    Mae tîm Ymchwil a Datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad i'ch injan.

    Ystod eang o turbochargers ôl -farchnad ar gael ar gyfer lindysyn, komatsu, cummins ac ati, yn barod i'w llongio.

    Pecyn shou yuan neu bacio niwtral.

    Ardystiad: ISO9001 & IATF16949


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Pam mae turbo yn methu?

    Yn debyg i gydrannau injan eraill, mae angen amserlen cynnal a chadw synhwyrol ar turbochargers i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn. Mae turbochargers fel arfer yn methu oherwydd y rhesymau canlynol:

     

    • Iro amhriodol - Pan fydd olew a hidlydd turbo yn cael eu gadael mewn adeiladwaith carbon gormodol rhy hir, gall achosi methiant
    • Gormod o leithder - Os yw dŵr a lleithder yn mynd i mewn i'ch turbocharger, ni fydd y cydrannau'n perfformio'n optimaidd. Gall hyn achosi dadansoddiadau yn y pen draw mewn swyddogaeth sylfaenol a pherfformiad.
    • Gwrthrychau Allanol - Mae gan rai turbochargers gymeriant aer mawr. Os yw gwrthrych bach (cerrig, llwch, malurion ffyrdd, ac ati) yn mynd i mewn i'r cymeriant, gellir peryglu olwynion tyrbin a gallu cywasgu eich turbocharger.
    • Goryrru gormodol - os ydych chi'n galed ar eich injan, mae hynny'n golygu bod yn rhaid i'ch turbocharger weithio ddwywaith mor galed. Gall hyd yn oed craciau neu ddiffygion bach yn y corff turbo achosi i'r turbo oedi allbwn pŵer cyffredinol.
    • Cydrannau injan eraill - Mae perfformiad subpar o systemau cysylltiedig eraill (cymeriant tanwydd, gwacáu, trydanol, ac ati) yn cymryd doll ar eich turbocharger.

    Anfonwch eich neges atom:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Anfonwch eich neges atom: