Disgrifiad o'r Cynnyrch
O'i gymharu ag olwyn y tyrbin ac olwyn cywasgydd, rhai cyfansoddiadau pwysig o'r turbocharger, mae'n ymddangos nad yw'r plât cefn yn bwysig. Mewn gwirionedd, mae'n rhaid i'r plât cefn fod yn ddibynadwy i atal cracio mewn gwasanaeth, oherwydd yr amgylchedd garw ym Mae yr injan fel tymheredd uchel, a allai arwain at graciau neu fethiant.
Er mwyn darparu'r cynhyrchion gorau i'n cwsmeriaid, rydym yn talu sylw arbennig i bob cydran o'r cynnyrch. Er mwyn cryfhau ansawdd y cynnyrch, defnyddir prosesau ôl-gastio ar y plât cefn. Yn ogystal, dim ond castiau o ansawdd uchel sy'n cael eu dewis i sicrhau dim cynhyrchion wedi cracio. Ac eithrio deunydd castio haearn ond hefyd gellid defnyddio deunydd alwminiwm yn ein proses gynhyrchu.
Pam ein dewis ni?
Rydym yn cynhyrchu rhannau turbocharger, cetris a turbocharger, yn enwedig ar gyfer tryciau a chymwysiadau dyletswydd trwm eraill.
●Mae pob turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau OEM caeth. Wedi'i weithgynhyrchu gyda chydrannau newydd 100%.
●Mae tîm Ymchwil a Datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad i'ch injan.
●Ystod eang o turbochargers ôl -farchnad ar gael ar gyfer lindysyn, komatsu, cummins ac ati, yn barod i'w llongio.
●Pecyn Syuan neu becyn cwsmeriaid wedi'i awdurdodi.
●Ardystiad: ISO9001 & IATF16949
Y dull mwyaf effeithlon ac effeithlon i sicrhau'r cydrannau turbo sydd eu hangen arnoch yw sy'n darparu'r hen blât enw ar y turbocharger, gallem ddewis y rhannau turbo cywir i chi yn seiliedig ar Ran Rhif yn ychwanegol, mae maint neu lun y plât cefn yn iawn os na allwch ddod o hyd i'r hen rif rhan. Oherwydd bod gennym dîm proffesiynol i ddarparu cefnogaeth dechnegol i chi. Sicrhewch fod unrhyw angen sydd gennych am turbochargers neu rannau, rydym yma i'ch helpu chi!
Pa mor aml ddylwn i newid fy olew cywasgydd?
Mae'n dibynnu ar ddefnyddio, mae angen newid olew newydd ar gywasgydd aer cilyddol tua 180 diwrnod. O ran cywasgwyr sgriw cylchdro, mae angen ailgangio 1,000 awr o olew.