Ôl-farchnad Cummins HX40 4035235 3528793 Turbo ar gyfer injan Cummins 6CTA 8.3L

  • Eitem:Ôl-farchnad Cummins HX40 4035235 3528793 Turbo ar gyfer injan Cummins 6CTA 8.3L
  • Rhif Rhan:4035235 3528793/4 W091161376A 4035235
  • Rhif OE:4035234
  • Model Turbo:HX40
  • Injan:6CTA
  • Tanwydd:Diesel
  • Manylion Cynnyrch

    Gwybodaeth bellach

    Disgrifiad o'r cynnyrch

    Yr Ôl-farchnadCUMMINSHX404035235Mae 3528793 Turbo ar gyfer CUMMINS gyda 6CTA Engine. Fel y gwyddom oll, am gyfaint cyson, bydd cynyddu'r pwysedd aer yn cynyddu ei dymheredd. Wedi'i weithgynhyrchu gydaansawdd ucheldeunydd crai, mae'r turbo hwn yn gallu gwrthsefyll tymheredd uwch. Yn ogystal, yn cynnwys technoleg uwch a pheirianneg fanwl gywir, mae ein turbocharger wedi'i gynllunio i ddarparu mwy o effeithlonrwydd tanwydd a llai o allyriadau. Mae'r ddau yn arwain at well gwydnwch yn erbyn blinder beiciau a phroblemau gwthiad a wynebir ar rai cymwysiadau perfformiad uchel.

    Shanghai SHOU YUAN yn wneuthurwr blaenllaw oturbochargers ôl-farchnadcanystryc, cymwysiadau morol a chymwysiadau trwm eraill. Mae gennym linell gynhyrchu turbocharger proffesiynol uwch ac offer cynhyrchu uwch rhyngwladol. n er mwyn sicrhau gwydnwch parhaol a grym dibynadwy, rydym wedi gwneud llawer o ymdrech i reoli ansawdd y cynnyrch. Yn ogystal â turbo cyflawn, rydym hefyd yn darparu ystod eang o ategolion gan gynnwys Tai Cywasgydd, Olwyn Melino, Cylch Nozzle, Plât Cefn, Tarian Gwres ac yn y blaen.

    Mae'r manylion canlynol ar gyfer eich cyfeirnod, rhowch wybod i ni os oes angen unrhyw gymorth pellach arnoch.

     

    SYUAN Rhan Rhif. SY01-1029-02
    Rhan Rhif. 4035235 3528793/4 W091161376A 4035235
    OE Na. 4035234
    Model Turbo HX40
    Model Injan 6CTA
    Cais Ar gyfer injan Cummins 6CTA
    Math o Farchnad Ar ôl Marchnad
    Cyflwr cynnyrch NEWYDD

    Pam Dewis Ni?

    Mae pob Turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau OEM llym. Wedi'i gynhyrchu gyda 100% o gydrannau newydd.

    Mae tîm ymchwil a datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad sy'n cyfateb i'ch injan.

    Amrediad eang o Turbochargers Aftermarket ar gael ar gyfer Caterpillar, Komatsu, Cummins ac yn y blaen, yn barod i'w llongio.

    Pecyn SHOU YUAN neu pacio niwtral.

    Ardystiad: ISO9001 ac IATF16949


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Pam Methu Turbo?

    Yn debyg i gydrannau injan eraill, mae angen amserlen gynnal a chadw synhwyrol ar turbochargers i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn. Mae turbochargers fel arfer yn methu oherwydd y rhesymau canlynol:

     

    • Iro amhriodol - pan adewir olew turbo a hidlydd yn rhy hir, gall cronni gormod o garbon achosi methiant
    • Gormod o leithder - os yw dŵr a lleithder yn mynd i mewn i'ch turbocharger, ni fydd y cydrannau'n perfformio'n optimaidd. Gall hyn achosi methiant yn y pen draw mewn swyddogaeth a pherfformiad sylfaenol.
    • Gwrthrychau allanol - mae gan rai turbochargers gymeriant aer mawr. Os bydd gwrthrych bach (cerrig, llwch, malurion ffordd, ac ati) yn mynd i mewn i'r cymeriant, gellir peryglu olwynion tyrbin a gallu cywasgu eich turbocharger.
    • Goryrru gormodol - os ydych chi'n galed ar eich injan, mae hynny'n golygu bod yn rhaid i'ch turbocharger weithio ddwywaith mor galed. Gall hyd yn oed craciau neu ddiffygion bach yn y corff turbo achosi i'r tyrbo oedi yn yr allbwn pŵer cyffredinol.
    • Cydrannau injan eraill - mae perfformiad subpar o systemau cysylltiedig eraill (cymeriant tanwydd, gwacáu, trydanol, ac ati) yn cymryd toll ar eich turbocharger.

    Anfonwch eich neges atom:

    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Anfonwch eich neges atom: