MAN Turbo Aftermarket Ar gyfer 51.09101-7025 Engines Truck Delwedd Sylw

Ôl-farchnad MAN Turbo Ar gyfer 51.09101-7025 Engines Truck

Eitem:Ôl-farchnad MAN Turbo newydd ar gyfer 51.09101-7025

Rhif Rhan:53299707131,51.09101-7025

Rhif OE:53299887131

Model Turbo:K29

Injan:D2066LF

Tanwydd:Diesel

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Gwybodaeth bellach

A ydych chi'n dal i betruso pa gynnyrch i'w ddewis? Gall ein staff tra hyfforddedig roi'r cyngor arbenigol a'r gwasanaeth personol yr ydych yn ei ddisgwyl i chi.

SHOU YUAN, gydag 20 mlynedd o brofiad yn y diwydiant hwn, ni wnaethom atal cyflymder y datblygiad, y dysgu a diweddaru technegol parhaus sy'n ein helpu i fod yn rhagorol yn y byd. Ein harwyddair-darparu cwsmeriaid cynnyrch cywir gydasicrwydd ansawddac nid yw pris rhesymol erioed wedi newid. Mae gennym restr enfawr o rannau turbo aturbochargersar gael ar gyfer lindysyn, KOMATSU, CUMMINS, VOLVO, PERKINS, BENZ ac yn y blaen, yn barod i'w llongio.

Yr eitem honDYNôl-farchnad Turbo Ar gyfer51.09101-7025yn cael ei gymhwyso itrycgydag injan D2066LF. Mae'r llinell fwydo olew o'r injan yn iro'r siafft ac mae'r Bearings yn osgoi gormod o ffrithiant wrth i'r turbocharger gylchdroi ar gyflymder uchel. Yn y modd hwn, gellir defnyddio llawer mwy o nwy i darddu mwy o ynni, sydd nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd gweithio eich cerbyd ond hefyd yn amddiffyn yr injan rhag pwysau gormodol i gael gwydnwch hirach.

defnyddiwch y wybodaeth isod i benderfynu a yw'r rhan yn cyd-fynd â'ch cerbyd, Y ffordd fwyaf dibynadwy i sicrhau bod y model turbo yn dod o hyd i'r rhif rhan o blât enw eich hen dyrbo.

SYUAN Rhan Rhif.				SY01-1007-09
Rhan Rhif.				53299707131,51.09101-7025
OE Na.				53299887131
Model Turbo				K29
Model Injan				D2066LF
Math o Farchnad				Ar ôl Marchnad
Cyflwr cynnyrch				NEWYDD

Pam Dewis Ni?

●Mae pob Turbocharger wedi'i adeiladu i fanylebau llym. Wedi'i gynhyrchu gyda 100% o gydrannau newydd.

●Mae tîm ymchwil a datblygu cryf yn darparu cefnogaeth broffesiynol i gyflawni perfformiad sy'n cyfateb i'ch injan.

●Amrediad eang o Turbochargers Aftermarket ar gael ar gyfer Caterpillar, Komatsu, Cummins ac yn y blaen, yn barod i'w llongio.

●Pecyn SHOU YUAN neu pacio niwtral.

●Ardystiad: ISO9001 ac IATF16949

Pâr o: Ôl-farchnad Cummins HX40 4035235 3528793 Turbo ar gyfer injan Cummins 6CTA 8.3L

Nesaf: Aftermarket Mack S3B085 Turbocharger 631GC5134 Engine E6

Pam Methu Turbo?

Yn debyg i gydrannau injan eraill, mae angen amserlen gynnal a chadw synhwyrol ar turbochargers i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn. Mae turbochargers fel arfer yn methu oherwydd y rhesymau canlynol:

Iro amhriodol - pan adewir olew turbo a hidlydd yn rhy hir, gall cronni gormod o garbon achosi methiant
Gormod o leithder - os yw dŵr a lleithder yn mynd i mewn i'ch turbocharger, ni fydd y cydrannau'n perfformio'n optimaidd. Gall hyn achosi methiant yn y pen draw mewn swyddogaeth a pherfformiad sylfaenol.
Gwrthrychau allanol - mae gan rai turbochargers gymeriant aer mawr. Os bydd gwrthrych bach (cerrig, llwch, malurion ffordd, ac ati) yn mynd i mewn i'r cymeriant, gellir peryglu olwynion tyrbin a gallu cywasgu eich turbocharger.
Goryrru gormodol - os ydych chi'n galed ar eich injan, mae hynny'n golygu bod yn rhaid i'ch turbocharger weithio ddwywaith mor galed. Gall hyd yn oed craciau neu ddiffygion bach yn y corff turbo achosi i'r tyrbo oedi yn yr allbwn pŵer cyffredinol.
Cydrannau injan eraill - mae perfformiad subpar o systemau cysylltiedig eraill (cymeriant tanwydd, gwacáu, trydanol, ac ati) yn cymryd toll ar eich turbocharger.