Daeth cymhwyso turbochargers mewn peiriannau hylosgi yn sylweddol bwysicach yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Yn y sector ceir teithwyr mae bron pob injan disel a mwy a mwy o beiriannau gasoline yn cynnwys turbocharger.
Mae olwynion cywasgwr ar turbochargers gwacáu mewn cymwysiadau ceir a thryciau yn gydrannau dan straen uchel. Yn ystod datblygu olwynion cywasgydd newydd y ffocws yw dylunio rhannau dibynadwy sydd ag oes resymol yn ogystal ag effeithlonrwydd da a torpor isel gan ddarparu gwell effeithlonrwydd injan a pherfformiad injan deinamig gwell. Er mwyn cyflawni'r gofynion eithriadol ar nodweddion thermodynamig y turbocharger mae deunydd yr olwyn cywasgydd yn sail i lwythi mecanyddol a thermol uchel.
Mae amodau ffiniau ar olwyn y cywasgydd gan gynnwys cyfernodau trosglwyddo gwres wal a thymheredd cyfagos yn cael eu darparu gan gyfrifiadau trosglwyddo gwres statig. Mae'r amodau terfyn yn angenrheidiol ar gyfer cyfrifiadau trosglwyddo gwres dros dro yn FEA. Gelwir y defnydd o dechnoleg turbocharger mewn peiriannau hylosgi bach hefyd yn “lleihau maint”. Mae'r gostyngiad mewn pwysau, a cholledion ffrithiant a'r pwysau cymedrig cynyddol o'i gymharu â pheiriannau hylosgi heb eu rhyddhau yn arwain at well effeithlonrwydd injan ac emmissions CO2 is.
Mae dyluniadau tyrbinau stêm modern yn archwilio gofod dylunio ehangach i ennill perfformiad gwell. Ar yr un pryd, mae angen cynnal cyfanrwydd mecanyddol y tyrbin stêm. Mae hyn yn gofyn am ddealltwriaeth fanwl o effeithiau pob newidyn dylunio ar flinder beic uchel (HCF) cam tyrbin stêm.
Disgwylir cyfran o'r farchnad sy'n tyfu'n gyflym o beiriannau gasoline turbocharged dros y blynyddoedd nesaf. Y cais ar beiriannau hylosgi bach turbocharged gyda dwysedd pŵer uwch ac effeithlonrwydd injan uwch.
Gyfeirnod
Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI ac Imregun, M., 2000, “Model aeroelastigedd parth amser integredig ar gyfer rhagfynegi ymateb gorfodi ffan oherwydd ystumiad mewnfa”, ASME
2000-GT-0373.
Baines, NC Hanfodion Turbocharging. Vermont: Cysyniadau NREC, 2005.
Amser Post: Mawrth-06-2022